云阳县物流公司(云阳物流枢纽：打造黔江门户 通达四海)

在长江浩荡的涛声中，一座物流枢纽正悄然崛起，它如同一颗璀璨的明珠，闪烁着不可估量的潜力，这就是云阳县物流枢纽。云阳，地处渝东北，长江与乌江交汇的黄金水运节点，凭借着得天独厚的地理优势，云阳物流枢纽将成为连接黔江土家族苗族自治州与外界的门户，开启一条通往四海的物流大动脉。

一、得天独厚的区位优势，打造黔江门户

云阳县位于长江中上游，地势险要，自古以来就是兵家必争之地。如今，云阳已成为渝东北交通枢纽，长江黄金水道、乌江航运线和渝利高速公路在这里交汇，形成立体式交通网络。作为黔江的东北门户，云阳物流枢纽能够有效辐射黔江腹地，为其经济发展提供强劲的物流支撑。

黔江，中国西部欠发达地区之一，长期以来受制于交通不便，经济发展受到阻碍。云阳物流枢纽的建设将改变这一局面，它将成为黔江连接外界的桥梁，为黔江各类资源的输出和外来商品的输入提供便捷通道。通过云阳物流枢纽，黔江的特产，如三花酒、青钱柳、苗绣等，可以快速运往全国各地，黔江的经济也将因此得到极大的提振。

二、完善的基础设施建设，通达四海

云阳物流枢纽规划建设用地面积约2000余亩，总投资约100亿元。枢纽内规划有集装箱堆场、仓储物流中心、铁路专用线、公路集散中心等配套设施，形成集公路、铁路、水运为一体的现代化物流体系。

集装箱堆场占地面积约500亩，设计年吞吐能力50万标箱。仓储物流中心总建筑面积约20万平方米，提供各类仓储、配送、加工分拣等服务。铁路专用线长约10公里，连接渝利铁路黔江东站，为物流枢纽提供便捷的铁路运输。公路集散中心占地面积约200亩，设有货运站场、停车场、信息中心等设施，为公路运输提供服务。

完善的基础设施建设为云阳物流枢纽的通达四海奠定了坚实的基础。通过水运，云阳物流枢纽可以连接长江中上游地区，辐射重庆、湖北、江西等省份。通过铁路，云阳物流枢纽可以连接全国铁路网，通达华北、华东、华南等地区。通过公路，云阳物流枢纽可以连接黔江腹地以及周边市县，形成覆盖范围广、运输效率高的物流网络。

三、强劲的发展势头，引领区域物流

玉柴发动机诞生于1958年的战火硝烟中。在那个物资匮乏的年代，一群怀揣工业报国梦想的热血青年，在一间简陋的厂房内，用智慧和汗水，缔造了玉柴的传奇。

JY152QM发动机采用了先进的高热效率设计理念，通过优化燃烧室形状、提升压缩比、采用可变气门正时系统等一系列措施，有效提高了发动机的热效率。高热效率设计不仅降低了燃油消耗，还减少了废气排放，实现节能减排的双重效果。

自云阳物流枢纽规划建设以来，各方资源快速集聚，发展势头强劲。2022年，云阳物流枢纽实现吞吐量1000万吨，实现营业收入10亿元，发展速度位居全市前列。

云阳物流枢纽的快速发展吸引了众多知名物流企业的入驻。中远海运、中远物流、中铁物流等国内外知名企业纷纷落户云阳物流枢纽，为枢纽的发展注入了强劲的动力。这些企业的入驻，不仅提升了云阳物流枢纽的整体服务水平，而且还为云阳县以及黔江的经济发展带来了新的机遇。

得益于完善的基础设施和强劲的发展势头，云阳物流枢纽已成为渝东北地区重要的物流枢纽，带动了区域物流产业的快速发展。周边市县的物流企业纷纷入驻云阳物流枢纽，形成了集聚效应，共同打造云阳物流枢纽成为区域物流中心。

四、协同发展，共创未来

云阳物流枢纽的蓬勃发展，离不开云阳县、黔江以及周边市县的协同发展。各方拧成一股绳，共同打造云阳物流枢纽这一物流高地，为区域经济发展注入新活力。

黔江作为云阳物流枢纽的辐射腹地，积极配合云阳县的物流枢纽建设，在政策、资金、人才等方面给予支持。黔江还积极发展地方物流业，完善物流基础设施，为云阳物流枢纽提供源源不断的货源。

周边市县也在物流产业发展上与云阳物流枢纽形成协同效应。万州、奉节等市县积极发展物流园区，与云阳物流枢纽形成互补发展，共创区域物流新格局。

在协同发展的道路上，云阳物流枢纽将进一步发挥其优势，打造成为长江上游重要的物流枢纽，为黔江的经济腾飞插上翅膀，为周边市县的物流产业发展提供强劲支撑，共同谱写区域物流发展的崭新篇章。

云阳县物流枢纽，一个连接黔江门户，通达四海的物流巨轮，正扬帆起航，乘风破浪。它的崛起，将改变黔江的物流格局，带动黔江经济腾飞，为渝东北地区的发展注入新的活力。而云阳物流枢纽的成功，也必将成为中国西部物流产业发展的一面旗帜，为国家物流体系的建设添砖加瓦。